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  • 自動(dòng)化數(shù)控車床機(jī)械手的組成部分隨著上下料機(jī)械手這類自動(dòng)化設(shè)備的出現(xiàn),給企業(yè)帶來了轉(zhuǎn)機(jī),自動(dòng)化數(shù)控車床采用機(jī)械手上下料可減輕工人的勞動(dòng)量,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。自動(dòng)化數(shù)控車床機(jī)械手的組成部分有哪幾個(gè):1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)它是自動(dòng)化數(shù)控車床機(jī)械手的動(dòng)力來源,可以是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)、氣壓驅(qū)動(dòng)等。2、傳動(dòng)系統(tǒng)它的功能是將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給各種執(zhí)行機(jī)構(gòu),以便完成數(shù)控機(jī)床機(jī)械手的工藝操作,同時(shí)也將運(yùn)動(dòng)傳給輔助機(jī)構(gòu)完成輔助動(dòng)作。3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化數(shù)控車床操作與輔助操作的部分,其動(dòng)作順序與運(yùn)動(dòng)規(guī)律依工藝原理和要求...

    8-23 2018

  • 雙頭數(shù)控車床使用的技術(shù)特點(diǎn)以及組成結(jié)構(gòu)雙頭數(shù)控車床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使雙頭數(shù)控車床動(dòng)作數(shù)控折彎機(jī)并加工零件。雙頭數(shù)控車床特點(diǎn)雙頭數(shù)控車床的操作和監(jiān)控全部在這個(gè)數(shù)控單元中完成,雙頭數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的大腦。與普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn):●加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;●可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng),能加工形狀復(fù)雜的零件;●加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;數(shù)控折彎機(jī)●機(jī)床本身...

    8-2 2018

  • 雙頭數(shù)控車床的基本情況需了解雙頭數(shù)控車床是一種比較全面的精密型數(shù)控車床,不僅有較高的精度,而且還比較耐用,不僅外觀好,而且有較好的實(shí)用性,具有走刀機(jī)與走心機(jī)等多個(gè)方面的優(yōu)勢。所以,該類設(shè)備在航空、電子、鐘表等領(lǐng)域內(nèi)廣泛適用,尤其是其中的高精度、多批量、外形復(fù)雜的零件,我們更要采用此類機(jī)床進(jìn)行加工,以保證制造出的零件可以達(dá)到要求的精度。雙頭數(shù)控車床的基本情況介紹:1.斜床身的總體情況在實(shí)際進(jìn)行切削加工時(shí),雙頭數(shù)控車床擁有選配動(dòng)力刀具功能以及8工位轉(zhuǎn)塔刀架,所以它在不同產(chǎn)品的加工中都可以發(fā)揮重要的作用,尤其...

    7-20 2018

  • 自動(dòng)化數(shù)控車床選擇方法講述對(duì)一個(gè)制造企業(yè)來說,提高生產(chǎn)能力往往從生產(chǎn)管理、制造工藝、生產(chǎn)設(shè)備等方面入手進(jìn)行技術(shù)改造,而這幾部分內(nèi)容又是互為影響和制約的。在技改中對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、自動(dòng)化數(shù)控車床的更新、維修、采購等,這些的選擇上必須考慮到要在什么樣環(huán)境下使用、如何管理、怎樣能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)效果。選擇制造設(shè)備是要為制造某一些產(chǎn)品服務(wù)的,選擇的設(shè)備可能用于產(chǎn)品零件的一部分工序加工、也可能用于全部工序加工。制造水平的高低首先取決于工藝過程的設(shè)計(jì),它將決定用什么方法和手段來加工,從而也決定了對(duì)使用設(shè)備的基本要求,這也是對(duì)...

    7-11 2018

  • 自動(dòng)化數(shù)控車床未來發(fā)展變化目前,自動(dòng)化數(shù)控車床的發(fā)展日新月異,高速化、高精度化、復(fù)合化、智能化、開放化、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、化、綠色化已成為數(shù)控機(jī)床發(fā)展的趨勢和方向。中國作為一個(gè)制造大國,主要還是依靠勞動(dòng)力、價(jià)格、資源等方面的比較優(yōu)勢,而在產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新與自主開發(fā)方面與國外同行的差距還很大。中國的數(shù)控產(chǎn)業(yè)不能安于現(xiàn)狀,應(yīng)該抓住機(jī)會(huì)不斷發(fā)展,努力發(fā)展自己的先進(jìn)技術(shù),加大技術(shù)創(chuàng)新與人才培訓(xùn)力度,提高企業(yè)綜合服務(wù)能力,努力縮短與發(fā)達(dá)國家之間的差距。力爭早日實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品從低端到、從初級(jí)產(chǎn)品加工到高精尖產(chǎn)品...

    7-2 2018

  • 車銑復(fù)合機(jī)床主要部件保養(yǎng)工作(一)車銑復(fù)合機(jī)床滾珠絲桿使用與保養(yǎng)須知1、滾珠絲桿為運(yùn)動(dòng)副零件,必須保證潤滑充分,避免失油干摩擦損害滾珠絲桿,機(jī)床采用大流量冷卻時(shí),注意加大滾珠絲桿潤滑頻率與流量,避免絲桿水銹。2、滾珠絲桿注意避免切屑、灰塵、雜質(zhì)等微粒進(jìn)入絲桿副工作區(qū),導(dǎo)致絲桿損壞。3、嚴(yán)格防止撞車,導(dǎo)致滾珠絲桿螺母返向器位移損壞而影響精度,產(chǎn)生雜音。4、不得使螺母越過行程極限,(二)車銑復(fù)合機(jī)床電機(jī)保養(yǎng)須知1、主電機(jī)(變頻電機(jī)或雙速電機(jī))和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)),應(yīng)注意防潮,如果電機(jī)進(jìn)水會(huì)引起電...

    6-4 2018

  • 車銑復(fù)合機(jī)床采取一些方法措施車銑復(fù)合機(jī)床是機(jī)械加工領(lǐng)域目前上流行的加工工藝之一。是一種先進(jìn)制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。車銑復(fù)合機(jī)床應(yīng)用zui廣泛,難度zui大,就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合。為實(shí)現(xiàn)上述目的,采取如下解決方法:a、電機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)床主軸采取特殊的裝配工藝,保證機(jī)床主軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)孔的連接剛度,能傳遞大的切削扭矩。b、電主軸組裝配時(shí)采用較高等級(jí)的高速動(dòng)平衡,降低主軸組的剩余不平衡量,保證主軸在高速回轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性。c、電...

    5-3 2018

  • 變化中的車銑復(fù)合機(jī)床概念為能在激烈的市場競爭中取勝,提高車銑復(fù)合機(jī)床附加價(jià)值功能的集成化正在發(fā)展。代表這一趨勢的就是以一臺(tái)機(jī)床進(jìn)行復(fù)合加工和不同方式的加工、作為可達(dá)到多品種、小批量生產(chǎn)、不同品種不同產(chǎn)量的生產(chǎn)時(shí)代的而顯露頭角的復(fù)合加工機(jī)床。原來的加工中心和數(shù)控車床的一半以上將被車銑復(fù)合機(jī)床替代,預(yù)計(jì)可達(dá)到能同全部加工中心匹敵的生產(chǎn)、銷售規(guī)模。變化中的車銑復(fù)合機(jī)床的概念現(xiàn)今的制造業(yè)、特別是在機(jī)械加工現(xiàn)場,有如下幾個(gè)特點(diǎn)。①多品種、小批量生產(chǎn)②縮短交貨期③降低成本④伴隨輕型化、性能復(fù)合化增加了復(fù)雜形狀的...

    4-28 2018

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